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セレナの維持費がどれくらいかかるのかを購入前に把握しておくことは、家族の家計を守るうえでとても大切です。結論から言うと、毎月の負担は走行距離やパワートレインの選び方によって大きく変わります。
この記事では、e-POWERとガソリン車の燃費差による燃料代の違いだけでなく、自動車税や重量税の最新優遇、車検費用の目安まで網羅的に解説します。読むことで、ご自身のライフスタイルに合ったコストパフォーマンスの良いモデルを選びやすくなります。
編集長T.A
セレナを所有する上で、年間の固定費やランニングコストの総額を先に見通しておくことは非常に大切です。パワートレインごとの実質的なコスト差を理解することで、購入後の家計への影響を最小限に抑える選択が可能になります。
まずは全体像から確認していきましょう。

セレナを維持していくために必要なコストは、税金や燃料費、車検費用など多岐にわたります。2026年5月現在のデータに基づくと、年間の維持費の目安はパワートレインごとに以下のように整理できます。
| 年間維持費項目 | セレナ e-POWER 2WD | セレナ e-4ORCE | セレナ ガソリン2WD |
|---|---|---|---|
| 自動車税 | 30,500円 | 30,500円 | 36,000円 |
| ガソリン代(年7,000km) | 約74,025円 | 約91,108円 | 約118,440円 |
| 車検積立(年額換算) | 約32,500円~70,000円 | 約35,000円~75,000円 | 約39,000円~80,000円 |
| 任意保険料 | 約50,000円~150,000円超 | 約55,000円~160,000円超 | 約50,000円~150,000円超 |
| メンテナンス・消耗品 | 約20,000円~80,000円 | 約25,000円~90,000円 | 約20,000円~80,000円 |
| 年間維持費目安 | 約207,000円~404,000円 | 約236,000円~437,000円 | 約263,000円~464,000円 |
なお、上記の金額には日常の維持に欠かせない駐車場代が含まれていません。都市部で月1万円から3万円の月極駐車場を借りる場合は、年間の維持費がさらに12万円から36万円ほど上乗せされる計算になります。
そのため、車両そのものの固定費だけでなく、お住まいの地域環境や任意保険の等級、タイヤなどの消耗品交換時期まで含めた総支出で家計のシミュレーションを行っておくことが大切です。
セレナを選ぶ際に最も悩ましいのが、e-POWERとガソリン車のどちらがトータルで安くなるのかという点ではないでしょうか。e-POWERは自動車税が安く、燃費性能にも優れているため、日々のランニングコストを抑えやすいパワートレインです。
特に年間で7,000kmから10,000km以上を走行するヘビードライバーであれば、燃料費の節約メリットが大きくなり、所有年数によっては車両本体の価格差を埋められる可能性があります。
一方で、年間走行距離が3,000km以下の場合は、初期の乗り出し価格が安いガソリン車の方が、トータルの出費で有利になるケースがあります。ご自身の乗り方や所有年数、手放す際のリセールバリューまで照らし合わせて判断することが重要です。
コスト比較のポイント:
単純な燃費比較だけでなく、購入時の値引き額や減税優遇の有無、毎年の固定費を総合してトータルコストを見極めるのが、賢いミニバン選びのコツです。
毎年4月に課税される自動車税は、エンジンの排気量によって明確に金額が分かれます。セレナはモデルによって選べるシステムが異なるため、税金の負担額にもダイレクトに影響します。
維持費を節約するための仕組みと、中古車を選ぶ際のリスクまで詳しく見ていきましょう。
最新のC28型セレナe-POWERおよび電動四輪駆動のe-4ORCEには、発電専用の1.4Lエンジン「HR14DDe型」が搭載されています。日産のセレナ公式スペックでも確認できる通り、e-POWER系の排気量は1,433ccです。
そのため、自動車税の税率区分では「1,000cc超~1,500cc以下」が適用され、年間税額は30,500円となります。
編集長T.A
このように、優れた室内空間や3列目シートの居住性をしっかりと確保しながらも、自動車税の区分を低く抑えられていることが、e-POWERモデルがファミリー層から支持される理由のひとつです。
一方で、セレナのガソリン車には2.0Lの直列4気筒「MR20DD型」エンジンが搭載されています。総排気量が1,997ccとなるため、自動車税の区分は「1,500cc超~2,000cc以下」が適用されます。
令和8年度版の自動車税資料に照らすと、この区分の年間税額は36,000円です。
したがって、e-POWER車と比較すると、ガソリン車は毎年5,500円高い自動車税を支払う必要があります。5年で27,500円、10年間乗り続けた場合は税金だけで55,000円の差が開くことになるため、長期保有を前提としている場合はこの固定費の違いも頭に入れておきましょう。
もし最新のC28型を新車で買うのではなく、中古車市場で手頃な価格になっている過去のセレナ(C26型やC27型など)を検討している場合は、自動車税の「重課」という隠れたコストリスクに注意が必要です。
グリーン化特例のルールにより、ガソリン車は初回新規登録から13年を経過すると、自動車税が概ね15%上乗せされます。排気量2.0Lの旧型ガソリン車の場合、2019年9月以前登録の旧税率39,500円から45,400円へ増税されるケースがあります。
中古ガソリン車の増税リスク:
車両価格がどれだけ安くても、年式が古いガソリン車は税金だけでなく、車検時の重量税負担や各部消耗品の交換費用が一気に跳ね上がるリスクがあります。購入前に必ず車検証の登録年月を確認しましょう。
なお、発電にガソリンエンジンを使用するハイブリッド車であるセレナe-POWERは、13年経過による自動車税の重課については一般的なガソリン車よりも有利な扱いになりやすいです。
ただし、重量税の基準などは車齢や燃費基準達成度で細かく変わるため、国土交通省の照会サービス等で個別確認するのが確実です。
2026年は自動車にまつわる税制が大きく動いた年であり、セレナの乗り出し価格や維持費にも直接関係しています。環境性能割の廃止による恩恵や、新しくなったエコカー減税の仕組みを正しく把握することで、賢いタイミングでの導入と維持が可能になります。
これまで自動車の購入時に燃費性能に応じて取得価格の0%〜3%が課税されていた「自動車税環境性能割」は、2026年3月31日をもって廃止されました。2026年4月1日以降に登録される車両からはこの税金の負担がなくなったため、新車購入時の初期費用が軽減されています。
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たとえば取得価額が320万円のセレナのガソリン車を新車で購入する場合、登録時期が2026年4月以降になったことで、数万円規模の課税負担がなくなりました。契約日ではなく、ナンバーが発行される「登録日」を基準に課税の有無が決まるため、タイミングを合わせた買い方が有効です。
購入時の環境性能割が廃止された一方で、車検時などに関わる「エコカー減税(自動車重量税の減免制度)」は内容が見直された上で2028年4月30日まで延長されています。エコカー減税の最新制度では、2026年5月1日から2028年4月30日までの適用区分が示されています。
2026年5月以降の新車登録において、セレナの重量税の実質負担額はグレードや車両重量、燃費基準達成度によって異なります。以下は目安として整理したものです。
| グレード・パワートレイン | 減税適用率の目安 | 新車登録時の重量税実質負担額の目安 |
|---|---|---|
| e-POWER X / XV系の一部2WD車 | 50%軽減となる場合あり | 15,000円前後 |
| e-POWER ハイウェイスターVなどの2WD車 | 25%軽減となる場合あり | 22,500円前後 |
| e-4ORCE(4WD)各種仕様 | 25%軽減となる場合あり | 22,500円前後 |
| ガソリン車(2WD / 4WD) | エコカー減税対象外となるケースが中心 | 49,200円前後 |
e-POWERモデルであっても、グレードや仕様によっては免税ではなく一部の税金納付が必要になる点に注意しましょう。購入時は見積書の「自動車重量税」欄を確認し、販売店で最新の適用区分を確認するのが確実です。
一方、減税対象外となるケースが多いガソリン車は初回登録時の重量税負担が大きくなりやすいため、初期費用でもパワートレイン間に差が生まれることを考慮しておく必要があります。
毎年の自動車税を支払う際、ただ現金を準備して銀行やコンビニの窓口に並ぶのは手間もかかります。現在は、納付書に印字されている地方税統一QRコード「eL-QR」を利用して、スマートフォン決済やクレジットカードによるオンライン納付が可能です。
地方税お支払サイトを経由すれば、eL-QRやeL番号を使って自宅やオフィスから納付できます。窓口へ行く手間を省けるだけでなく、支払い方法を選べるのも大きなメリットです。
おすすめの納税キャッシュレス決済:
クレジットカードチャージによるポイント還元や、アプリ独自のキャンペーンを活用すれば実質的な維持費削減につながります。ただし、カード直接払いはシステム利用料の手数料がかかるため、ポイント還元率が手数料を上回るか事前に確認しましょう。
日々の暮らしの中で最もお財布への影響を実感しやすいのが、毎月の燃料費です。全国平均のレギュラーガソリン価格をもとに、実際の走行状況に近いリアルな実燃費をシミュレーションしました。
距離に応じた具体的なコストの差をしっかりと見比べてみてください。
カタログに記載されているWLTCモード燃費は優秀ですが、日常の街乗りやエアコンの使用、家族での乗車人数を考慮すると、実燃費は少し余裕を見て低めに見積もっておくのが現実的です。
ここでは、日産の環境仕様書データをベースに、e-POWER(2WD)の実燃費を16.0km/L、e-4ORCE(4WD)を13.0km/L、ガソリン車(2WD)を10.0km/Lと想定して計算します。資源エネルギー庁の石油製品価格調査をもとに、2026年5月時点の全国平均レギュラーガソリン価格169.2円/Lを適用したシミュレーションを以下に紹介します。

セレナe-POWER(2WD・ハイウェイスターVなど)は、グレードによりWLTCモード燃費が異なりますが、実燃費でも16.0km/L前後を期待しやすいパワートレインです。年間走行距離ごとの燃料費を算出した結果、以下のようなコストになります。
ガソリン車(実燃費10.0km/L・年間10,000kmで169,200円)と比較した場合、年間10,000kmを走るドライバーであれば、e-POWERを選ぶだけで年間約63,450円もの燃料費を削減することが可能です。
また、2026年2月中旬発売の改良モデルでは、使い勝手や快適性に関わる装備も見直されています。日常的に走行距離が伸びる家庭ほど、燃費性能の差が家計に効いてきます。
力強い走りと優れた走行姿勢制御で人気の電動4WDシステム「e-4ORCE」は、あらゆる路面での安心感が魅力です。日産のe-4ORCE解説でも、走る・曲がる・止まる性能を高める技術として紹介されています。
ただし、2WDのe-POWERモデルに比べると車両重量が増すため、燃費はやや低下します。想定実燃費を13.0km/Lとした場合の年間ガソリン代は以下の通りです。
2WDのe-POWERと比べると、年間10,000km走行時で約24,400円燃料コストが高くなります。ガソリン車よりは低燃費ですが、4WDならではの雪道や悪路での高い安定性と、この燃料費のトレードオフを納得した上で選択するのがポイントです。
2年に一度訪れる継続車検は、まとまった出費となるため事前の予算確保が欠かせません。特に2026年秋には自賠責保険料の改定が控えており、今後の車検トータルコストに影響を与えます。
詳しい費用の内訳と節約術を確認しましょう。
車検時に必ず支払う必要がある自賠責保険料ですが、2026年11月1日以降に保険期間が始まる契約から、全車種平均で6.2%の引き上げが行われます。損害保険料率算出機構の基準料率届出案内でも、自家用乗用自動車の24ヶ月契約は18,560円と示されています。
新料率が適用されると、沖縄や離島を除く地域での支払額は以下のように変わる見込みです。
自賠責保険料の改定内容:
・新車登録時(37ヶ月契約):現行 24,190円 → 改定後 25,180円(990円の値上げ)
・継続車検時(24ヶ月契約):現行 17,650円 → 改定後 18,560円(910円の値上げ)
2026年11月以降に新車登録を行う方や継続車検を迎えるセレナのオーナーは、この値上げ分の負担が増えることを覚えておき、車検費用の準備に役立ててください。
この自賠責保険料の引き上げを踏まえ、2年周期で受ける継続車検(24ヶ月契約)の「法定費用」と、基本料金を合わせた「総額目安」をパワートレイン別で比較してみましょう。
| 項目 | e-POWER(2WD・FF) | ガソリン車(2WD・FF) |
|---|---|---|
| 自賠責保険料(24ヶ月) | 18,560円 | 18,560円 |
| 自動車重量税(2年分) | 20,000円前後 | 32,800円前後 |
| 印紙代(指定工場) | 約1,600円~1,800円 | 約1,600円~1,800円 |
| 法定費用小計 | 約40,160円~40,360円 | 約52,960円~53,160円 |
| 車検基本料金(相場) | 10,000円~100,000円 | 10,000円~100,000円 |
| 消耗部品の交換代金 | 10,000円~50,000円 | 10,000円~50,000円 |
| 車検総額目安 | 約65,000円~140,000円 | 約78,000円~160,000円 |
エコカー減税が適用されるe-POWER車は、継続車検時の重量税がガソリン車より抑えられるケースがあります。国土交通省の自動車重量税額案内でも、継続検査時の重量税は照会サービスで個別確認するよう案内されています。
ただし、実際の総額は走行距離やブレーキフルード、冷却水などの消耗品状態によって変動します。
車検総額を抑えるためには、依頼先の選定が最も重要です。ディーラー車検は丁寧な点検と安心感がありますが、基本工賃が高くなりやすい傾向にあります。
費用を節約したい場合は、カー用品店や車検専門店、ガソリンスタンドなどに見積もりを依頼し、基本料金を低く抑えるのが有効なテクニックです。
ただし、最新のセレナはプロパイロットやインテリジェント アラウンドビューモニター(3Dビュー等が追加)といった精密な先進安全制御システムを多く搭載しています。
安さだけで選ぶのではなく、しっかりと電子制御系の診断やエーミング作業(カメラやセンサーの校正)に対応できる信頼できる業者を選ぶようにしましょう。事前の見積もり時に、セレナの新型モデルの車検実績があるか確認をすると安心です。
現在の愛車からセレナへの乗り換えを具体的に考えているなら、日々の維持費を計算するのと同時に「今の車がいくらで売れるか」を把握しておくことが非常に重要です。ディーラーの下取りだけで決めてしまうと、本来の価値より安く手放してしまうリスクがあります。そこで、複数の買取業者の査定額を同時に比較できる車一括査定サービスを利用するのがおすすめです。数分の入力で愛車の最高額が分かり、次のセレナの購入資金を大幅に増やすことができるため、結果として全体の金銭的負担を大きく減らすことができます。
もし「できるだけ早く今の車の査定額を知りたい」という状況なら、カービュー等の従来からある車一括査定がおすすめです。申し込んだ直後から買取店と直接交渉ができるため、最高速で最高値を引き出せる可能性があります。
一方で、「まだ検討段階だし、いきなり電話が鳴り止まなくなるのは困る...」という方には、個人情報の入力無しで愛車の最高値がWeb上で確認できるマイカースカウトがおすすめです。
編集長T.A
購入前には、若い世代での維持の難しさや、ライバル車とのコスト比較など、さまざまな疑問が浮かんでくるものです。ユーザーが抱きがちなリアルな悩みに対して、具体的なデータや特約の活用法を交えながらひとつずつ丁寧に疑問を解消していきます。
「大学生だけど、友達と遠出やドライブに行くためにセレナが欲しい」という疑問を持つ方も少なくありません。結論から言うと、アルバイトなどで安定した収入があり、自宅の駐車スペースを使えるなど駐車場代の負担がない条件であれば、維持することは十分に可能です。
編集長T.A
駐車場代を除いた月々の実質的な維持費目安としては、ガソリン代や各種税金・車検の積立金、オイル交換などの消耗品費を含めて、およそ2万2千円から3万5千円程度を見ておくのが現実的なラインです。
21歳以上で年齢条件を設定できる場合は、任意保険料を抑えやすくなり、月々1万9千円から3万円程度に収まるケースもあります。アルバイト代とのバランスを考えて計画を立てましょう。
大学生や20代前半の若年層がセレナを維持する上で、最大の金銭的障壁となるのが任意保険料です。自動車保険は年齢条件の区分によって保険料が大きく変化するため、20歳以下の「年齢制限なし」の状態で車両保険まで付帯すると、年間で高額な保険料になることがあります。
21歳以上になり「21歳以上補償」の限定特約が使えるようになると、任意保険料の負担は軽減され、月々の実質的な維持費も抑えやすくなります。親の保険等級を引き継いだり、運転者を本人限定にする特約を活用したりして、対人対物無制限などの必要補償を確保しつつ賢く節約する工夫が求められます。
ミドルクラスミニバンの購入で必ず比較対象にあがるのが、トヨタの「ノア」です。同じハイブリッド(電動化)モデル同士で主要な維持費目安を比較してみましょう。
ノアHEVは1.8Lエンジンを搭載しているため自動車税が36,000円であるのに対し、セレナe-POWERは1.4Lエンジンのため自動車税が30,500円です。
このため、自動車税単体で見るとセレナの方が毎年5,500円安く抑えられるという明確なメリットがあります。一方で、一回りコンパクトなホンダのフリードなどと比較した場合には、セレナの方が車両重量やタイヤサイズの関係で車検整備費やパーツ代がやや高くなることがありますが、室内空間の広さや3列目の快適性ではセレナが大きく勝ります。
前世代のC27型セレナから最新のC28型へ乗り換える場合、維持費の構造自体に大きな違いはありません。どちらもe-POWERは1,500cc以下の税率が適用され、ガソリン車は2,000cc以下の税率です。
しかし、C28型は2026年2月中旬発売の改良モデルにより、機能面や質感が大幅にアップデートされています。
LUXIONやハイウェイスターVを中心にフロントグリルやアルミホイールのデザインが刷新され、内装には専用インテリアやGoogle搭載のNissanConnectインフォテインメントシステムなどが採用されています。し忘れアラートなどの先進安全機能も充実し、日常の快適性やエコドライブ効率が向上しています。
ここまで税金や車検、保険料などのさまざまな維持費を見てきましたが、これらが数ヶ月おきにバラバラと発生するのが家計の負担に感じる方も多いはずです。もし、毎年の自動車税や2年ごとの車検費用、日々のメンテナンス代をすべてひとつにまとめて、毎月完全にフラットな支払いにしたいのであれば、カーリースという乗り方を検討してみるのもひとつの手です。頭金などの初期費用が不要で、税金や車検の時期になってもまとまった現金を手元に残しておけるため、小さなお子様がいるファミリーでも安心して新しいセレナを生活に取り入れることができます。
月々定額のカーリース【SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)】
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編集長T.A
2026年の最新改良モデルの魅力と、新しくなった税制ロードマップを掛け合わせ、最終的にどのセレナを選ぶべきかの判断指標を整理しました。あなたのライフスタイルやお財布事情にぴったりフィットする、後悔のない1台を見つけましょう。
年間での走行距離が7,000kmから10,000kmを超えるヘビードライバーであれば、2WDのe-POWERモデルが有力候補になります。エコカー減税の基準が変更されたとはいえ、実燃費16.0km/L前後を見込める燃料費の安さと、毎年5,500円安くなる自動車税の恩恵を受けやすいからです。
長距離を走れば走るほど、ガソリン車の初期費用との差額を回収しやすくなります。

ウィンタースポーツやキャンプなどのレジャーが趣味の方、あるいは降雪地域にお住まいの方であれば、電動4WDの「e-4ORCE」仕様が有力な選択肢となります。
2WDのe-POWERに比べると車両重量の関係で燃費がやや下がり、年間のガソリン代は約2.4万円ほど高くなります。しかし、雨や雪道、高速道路のカーブなどで得られる走行安定性と安心感は、その維持費の差額を補って余りある価値を持っています。
年間の走行距離が3,000km以下で、主に近所の買い物や週末の送り迎えが中心というサンデードライバーであれば、2.0Lのガソリン車を選ぶのがコストパフォーマンスの面で賢い選択となります。
2026年4月に環境性能割が廃止されたことで、新車購入時の初期コストをさらに低く抑えられるようになりました。5人乗りで大容量収納を備えた「マルチボックス」などの新バリエーションも選択肢に入れつつ、トータルの出費を安く抑えましょう。
今回の内容が、愛車選びの参考になれば幸いです。もし具体的な検討に入るなら、まずは今の愛車の買取相場を調べておくと予算が立てやすくなりますよ。
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執筆:素敵な車&ドライブ情報ガイド編集部
編集長T.A
編集長T.A
ステップワゴンの維持費が毎月いくらかかるか気になる方へ。ハイブリッド(e:HEV)とガソリン車の燃料代や自動車税、重量税の違い、車検費用の目安、さらに中古車(RK型・RP型)を購入・維持する際のリスクまで網羅的に解説します。ライフスタイルに合わせた賢い選び方が分かります。

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