新型ソリオとバンディットはどちらが人気？最新データと賢い選び方

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新型ソリオとバンディット どちらが人気なのか、購入前に知っておきたい最新の販売状況や評判を私なりに詳しくまとめました。

結論として販売台数は標準モデルが多数派になりやすい一方で、満足度の高さではバンディットも負けていません。

燃費性能や価格差、実際に乗ってから後悔しないための注意点など、後部座席の座り心地も含めて丁寧に解説します。この記事を読めば、あなたに最適な一台が明確になりますよ。

※詳細や根拠は記事本文で解説しております。

新型ソリオとバンディットはどちらが人気か販売実態を解説

画像引用元：SUZUKI公式

実際に検討を始めると、街中で見かける頻度やディーラーでの取り扱いが気になるものです。ここでは、私が見聞きした現場の声や公開されている統計データから、最新の人気傾向を詳しく紐解いていきます。

販売台数の公的統計と現場感から見るマジョリティ層の選択理由

日本自動車販売協会連合会（JADA）の新車統計データでは「ソリオ」として合算されており、標準モデルとバンディットの内訳は公表されていません。とはいえ、私が販売店で見聞きした範囲では、まずは標準モデルを軸に検討する方が多い印象です。つまり、市場のマジョリティ（多数派）は標準モデル側に寄りやすいと考えられます。

標準モデルが選ばれる背景

標準モデルがこれほどまでに支持される理由は、その「道具としての誠実さ」にあります。ファミリー層だけでなく、シニア世代のダウンサイジング需要も取り込んでおり、どのようなシーンでも悪目立ちしない普遍的なデザインが安心感を与えています。

バンディットの独自のポジション

一方で、バンディットが一定の存在感を維持している点にも注目です。これは軽自動車のカスタム系（スペーシアカスタム等）からのステップアップ組や、ミニバンほど大きくなくて良いが質感は妥協したくないという層が、明確にバンディットを指名している結果だと感じます。

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同等グレードで5万5千円となる価格差と装備の比較

購入時の最大の悩みどころである「価格」について深掘りしましょう。2025年1月16日の一部仕様変更後、最も比較されやすい上位グレード同士の価格差は驚くほど縮まっています。メーカー希望小売価格や燃費などの公式数値は、スズキの発表資料を基にしています。

※この表は横にスクロールできます(スマホ)

その差額はわずか55,000円です。この差額で、迫力ある専用フロントマスクや専用の意匠、そしてボルドーを基調とした質感高いインテリアが手に入ると考えると、バンディットのコストパフォーマンスは非常に高いと言わざるを得ません。

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22.0km/Lの燃費性能を全車マイルドハイブリッドで実現

2025年1月16日の一部仕様変更最大のトピックは、パワートレインの刷新です。従来の構成から整理され、現在は全グレードに「マイルドハイブリッド」が標準搭載されています。これにより、ソリオとバンディットのどちらを選んでも、カタログ上の燃費性能（2WD/4WDの区分）は同等になりました。

新採用「Z12E型」エンジンのポイント

新たに採用された1.2L直列3気筒エンジン（Z12E型）とCVTの組み合わせにより、燃費性能と走行性能の両立が図られています。WLTCモード燃費は22.0km/L（2WD車）を達成しており、燃料経済性の面でも魅力的です。

2トーンカラーなど外装や内装に表れるデザインの違い

「見た目」は人気を左右する決定的な要素ですが、今回の仕様変更でカラーラインナップもアップデートされました。特に注目なのは新色の「スピーディーブルーメタリック」の扱いです。

エクステリアのキャラクター分け

標準モデルは、メッキパーツを効果的に配しながらも、全体として伸びやかでクリーンな印象を与えます。一方、バンディットは立体感のあるフロントグリルとポジションランプとヘッドランプを二段構えに配置した造形で、都会的かつ攻撃的な表情を演出しています。

インテリアの世界観

• ソリオ：リビングのようなリラックス感を追求。ネイビーのダッシュボードにホワイトのアクセントが映え、車内が明るく広く感じられます。
• バンディット：「大人の隠れ家」のような没入感。ボルドーの差し色が艶やかで、夜間のドライブではメーターパネルの照明と相まって高い満足感を得られます。

ライバルのルーミーと比較して分かる圧倒的な室内の広さ

ソリオを語る上で避けて通れないのが、永遠のライバルであるトヨタ・ルーミーとの比較です。数値で見ると、ソリオのパッケージングがいかに優れているかが分かります。

また、最小回転半径が4.8mと小回りが利きます。広い室内を持ちながら、スーパーの駐車場や狭い路地でもスイスイ扱える機動力こそ、ソリオが選ばれ続ける本質的な価値と言えるでしょう。

後悔しない新型ソリオとバンディットでどちらが人気か選ぶコツ

どちらも魅力的なだけに、「選んだ後に後悔したくない」という不安は誰にでもあるものです。ここからは、実際のオーナーの口コミや、長期的な所有コストの観点からアドバイスをさせていただきます。

乗り心地の口コミと後席の形状に関する意外な後悔の理由

ソリオシリーズの評判は概ね良好ですが、一部で「後悔」として語られるポイントがあります。それは後部座席の中央席の扱いです。

シート形状の注意点

ソリオの後席は、フルフラットにした際の利便性を考慮して、座面が比較的平坦に設計されています。そのため、身体のホールド性はそれほど高くありません。特に中央席については、ヘッドレストの形状や足元のセンターコンソールの張り出しにより、大人5人での長距離移動は少々窮屈に感じる場合があります。

5年後のリセールバリューを左右する人気グレードの秘密

車は大きな買い物ですから、手放す時の価格（リセールバリュー）も無視できません。一般的に、中古車市場では「見た目のインパクト」が強いモデルの方が指名買いされやすい傾向にあります。

バンディットが選ばれやすいケース

私が査定や買取の現場で見てきた範囲でも、ソリオシリーズの中ではバンディットを探している方が一定数いて、条件が合うと評価につながりやすい場面がありました。これはバンディットの個性が「中古車で少し安く、でもカッコいい車が欲しい」という層に刺さりやすいからだと思います。

もし、ディーラーの下取り価格に満足がいかない場合は、中古車一括査定を利用することを強くおすすめします。複数の専門業者が競い合うことで、人気車種であるソリオの価値を正当に評価してもらえる場合があり、その差額があれば、新車のグレードを一つ上げることだって可能ですよ。

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4WDや安全装備の有無から考えるターゲット別のおすすめ

2025年の最新モデルでは、安全機能が拡充されました。新採用の「デュアルセンサーブレーキサポートII」は、交差点での検知にも対応するなど、より高度な事故未然防止をサポートしてくれます。

アダプティブクルーズコントロール（ACC）の差

特に注目したいのが、「停止保持機能付ACC」の有無です。これは上位グレードである「ソリオ MZ」と「バンディット MV」に設定されています。渋滞時のノロノロ運転で自動的に停車し、そのまま停止状態を保持してくれるこの機能は、一度使うと元には戻れないほど便利です。

結局どっちがいいかを自身のライフスタイルから判断する

ここまで読んで、まだ迷っているあなたへ。最終的な判断を助けるチェックリストを用意しました。

ソリオ（標準）が正解のケース

• 購入費用をできるだけ抑えつつ、広い室内を手に入れたい
• 冠婚葬祭や仕事など、フォーマルな場面でも使いたい
• 内装は明るい色の方が落ち着く

バンディットが正解のケース

• 「軽自動車の普通車版」ではなく、一つのプレミアムカーとして選びたい
• 5年後の売却価格（リセール）まで考慮して賢く買いたい
• 夜間のドライブが多く、シックな内装にこだわりたい

もし購入予算に不安があるなら、カーリースという選択肢も忘れてはいけません。税金や自賠責保険、車検代まで全て月額に含めることができるため、将来の突発的な出費に怯えることなく、安心して新車ライフを満喫できます。無理のない支払いで憧れのソリオを手に入れるための、現代的な解決策の一つです。

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結論！新型ソリオとバンディットはどちらが人気かまとめ

結論として、「新型ソリオとバンディット どちらが人気か」という問いに対しては、「台数のソリオ、満足感のバンディット」という答えになります。販売台数では標準モデルが選ばれやすい一方で、それは幅広い層に受け入れられる汎用性の高さゆえの結果です。

一方のバンディットは、デザインや質感に魅了された熱心なユーザーに支えられており、所有した後の「愛着」という点では一歩リードしているかもしれません。どちらを選んでも、ゆとりある室内空間と安全機能の充実を手に入れられることに変わりはありません。

最後に、カタログを眺めるだけでなく、ぜひお近くの販売店で両方のシートに座り、内装の色の違いを肌で感じてみてください。その瞬間に感じた「ワクワク感」こそが、あなたにとっての正解です。

執筆：素敵な車＆ドライブ情報ガイド編集部

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