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クロスビーのグレードの違いでお悩みなら、結論として最新の利便性と安全性を重視するならMZ、自分好みにカスタマイズしたいならMXが最適です。
2025年10月2日の改良で、クロスビーはパワートレインやメーター周りが大きく進化し、選択肢がより明確になりました(スズキ公式ニュースリリース)。
この記事では、私自身の視点で燃費や内装の質感、4WDの走破性まで詳しく解説します。読み終える頃には、あなたにぴったりの一台がどちらか確信が持てるはずです。
編集長T.A
2025年10月2日、クロスビーは大幅な改良を受け、走り・安全・快適装備がまとめてアップデートされました(スズキ公式ニュースリリースPDF)。現行モデルのグレード構成は「HYBRID MZ」と「HYBRID MX」の2種類で、迷いやすい部分が整理されたのも特徴です。
私たちが車を選ぶ際に最も気になるのは、やはり「価格に見合った価値があるか」という点ですよね。新しいクロスビーは、単なる見た目の変更にとどまらず、心臓部であるエンジンから安全機能の根幹までアップデートされています。ここでは、その進化の全体像と、グレード選びで失敗しないための基本軸を整理していきます。
今回の改良における最大のトピックは、パワートレインの刷新です。これまで搭載されていた1.0L直噴ターボエンジン(K10C型)から、スイフトやソリオにも搭載されている1.2LのZ12E型エンジンへと変更されました(主要装備表・主要諸元表(スズキ公式PDF))。
トランスミッションも従来の6速ATからCVTへと変更されたことで、日常域での加速はより滑らかになり、静粛性も向上しています。ターボのような強烈なパンチ力は控えめになりましたが、その分、街乗りでの扱いやすさと実用燃費のバランスが非常に高次元でまとまっているのが特徴です。
運転席に座って驚くのが、スズキ国内初採用となる「7インチメーターディスプレイ[カラー]」の存在です(スズキ公式ニュースリリースPDF)。速度表示だけでなく、運転支援システムの作動状況やタイヤの切れ角を表示するタイヤアングル表示など、多くの情報を高精細なグラフィックで確認できます。このデジタル化により、コックピットの雰囲気は一世代前の「アナログな遊び心」から「現代的な洗練」へと大きく様変わりしました。
2025年モデルは、エンジンの高効率化とデジタルコックピットの採用により、長く付き合える現代的なコンパクトSUVへと進化しました。特にMZグレードでは、このデジタル化の恩恵を最大限に受ける装備が揃っています。
新採用されたマイルドハイブリッド搭載の1.2Lエンジンは、燃費性能において大きなアドバンテージを持っています。旧型の1.0Lターボ時代と比較しても、WLTCモード燃費は向上しており、ガソリン代を抑えたいユーザーには嬉しい変更と言えるでしょう。2WDと4WDの燃費やスペックの違いを下の表にまとめました。
| 項目 | HYBRID MZ / MX(2WD) | HYBRID MZ / MX(4WD) |
|---|---|---|
| エンジン形式 | 1.2L 直列3気筒 自然吸気(Z12E型) | |
| WLTCモード燃費 | 22.8km/L | 21.0km/L |
| 最高出力 | 59kW (80PS) / 5,700rpm | |
| 最大トルク | 108N・m / 4,500rpm | |
| トランスミッション | CVT | |
※この表は横にスクロールできます(スマホ)
このように、新型は燃費性能が非常に優れています。月々のガソリン代だけでなく、初期費用やメンテナンス費用もトータルで抑えてスマートに新車を楽しみたい方には、最近注目されているカーリースという選択肢も非常に相性が良いですよ。
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現行モデルは上位グレードの「MZ」とベースグレードの「MX」の2種類。その車両本体価格の差は、駆動方式にもよりますが概ね17〜18万円台に設定されています。この金額差をどう見るかがグレード選びのハイライトです。
この差額には、本革巻ステアリングホイールや本革巻シフトノブ、レザー調&撥水ファブリックシート表皮といった内装の質感を高める装備差が含まれます。さらに、MZには冬場の運転を快適にするステアリングヒーターや、停止保持機能付きの電動パーキングブレーキといった、日々の運転ストレスを軽減する機能が凝縮されているのがポイントです。
新車時の差額は、数年後の売却時にも装備内容やグレードによって査定に影響することがあります。ただし中古車相場は需要・供給や走行距離、状態、地域差でも変動するため、リセールだけで判断せず「所有中の満足度」と合わせて考えるのが現実的です。
見た目の印象においても、MZとMXには明確なキャラクターの違いがあります。外装で最も分かりやすいのが足回りです。MZには16インチアルミホイールが標準装備されますが、MXは16インチスチールホイール(フルホイールキャップ)となります。
また、夜間の視認性を左右するヘッドライトについても、仕様に差があります。現行型は両グレードともLEDヘッドランプを採用していますが、MZはオートレベリング機構付き、MXはマニュアルレベリング機構です。内装でも、MZはパーソナルテーブルや2段式センターコンソールなど、同乗者の快適性を高める工夫が随所に散りばめられています。
こうした装備の違いを吟味しながら、新しい愛車を迎え入れる準備を始めましょう。今乗っている愛車がいくらで売れるかを車一括査定で事前に把握しておけば、グレードアップのための予算も組みやすくなりますよ。
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編集長T.A
クロスビーが他のコンパクトカーと一線を画すのが、本格SUVに匹敵する「遊びの道具」としての資質です。最低地上高は余裕の180mmを確保しており、キャンプ場へのアプローチや、突然の積雪時でも頼もしい走りを見せてくれます。
特に4WDモデルを選択すると、4つの走行モードを切り替えることができます。力強い走りの「スポーツモード」、発進・加速をサポートする「スノーモード」、ぬかるみからの脱出を助ける「グリップコントロール」、そして急な下り坂を一定速度で降りられる「ヒルディセントコントロール」。これらは4WD車ならではの特長です(走行機能の解説はスズキ公式「走行・環境性能」も参考になります)。
4WD車は2WD車に比べて燃費がやや不利になり、燃料タンク容量も30Lと少なくなりますが、その引き換えに得られる「どこへでも行ける安心感」は代えがたいものです。雪国の方はもちろん、週末にアウトドアを楽しみたい方にとって、クロスビーの4WD性能は心強いパートナーになるでしょう。
編集長T.A
グレード選びの基本を押さえたところで、次に重要なのが「後から変えられない要素」や「追加すべきオプション」の見極めです。購入した後に「あっちの装備も付けておけばよかった……」と後悔しないために、プロの視点で注意点をまとめました。
最近の車選びで欠かせないのが、通信機能や駐車支援機能です。クロスビーでは、MZ・MXともに「全方位モニター付メモリーナビゲーション」や、スマホと連携する「スズキコネクト」がメーカーオプション設定されています。
全方位モニターは、車の周囲を真上から見下ろしたような映像を映し出すため、狭い路地でのすれ違いやバック駐車が驚くほど簡単になります。また、スズキコネクトは万が一の事故の際の通報機能や、リモートでのエアコン操作などに対応する便利機能です。特に家族で運転を共有する場合、これらの安心装備は非常に満足度を高めてくれます。価格は上がりますが、その価値は十分にあると言えるでしょう。
MZグレードを選択する際にぜひ検討していただきたいのが、「アップグレードパッケージ」の設定です。これにはヘッドアップディスプレイ(HUD)などが含まれます。HUDはフロントガラスの前に速度や標識、ナビの進路方向をカラーで投影してくれるため、目線の移動を最小限に抑えることができ、長距離運転の疲れを大きく軽減してくれます。
先進感のあるコックピットを手に入れることで、所有する喜びも一層増すはずです。こうした最新の安全・快適機能を「月々の支払額を一定に抑えて」賢く手に入れたいなら、メンテナンスや税金の心配がいらないカーリースという選択も、賢明な現代の乗り方と言えます。
2026年2月現在、当サイトが最もおすすめのカーリースは、月々定額で新車に乗れるSOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)クロスビーは「色で選ぶ車」と言われるほど、カラーバリエーションが豊富です。2025年モデルでは新色「ミスティックブルーメタリック」も加わり、全13通りの組み合わせが用意されています。しかし、将来の手放す時の価格(リセールバリュー)を重視するなら、王道のカラーを押さえておくのも一つの手です。
| 順位 | カラー名称 | リセールの特徴 |
|---|---|---|
| 1位 | キャラバンアイボリーパールメタリック | クロスビーの象徴。中古市場でも指名買いされやすい傾向 |
| 2位 | スーパーブラックパール | 年齢層問わず選ばれる定番。需要が安定しやすい |
| 3位 | ピュアホワイトパール | 清潔感があり、流行に左右されにくい定番色 |
※この表は横にスクロールできます(スマホ)
もちろん、自分の好きな色を選ぶのが一番の幸せですが、少しでも有利に乗り換えたいなら定番色を選ぶのが手堅いでしょう。ちなみに、今の車を売却する際も、ディーラー任せにせず車一括査定で複数の業者の価格をぶつけるだけで、査定額が上がるケースもありますよ。
2026年2月現在、当サイトが最もおすすめの車一括査定サービスは、LINEヤフー株式会社が運営するクロスビーを愛用する上で、あらかじめ理解しておきたいのが「燃料タンク容量」です。2WDで32L、4WDで30Lという設定は、昨今の車としてはかなりコンパクトな部類に入ります。燃費性能が向上したとはいえ、一度の給油で走れる航続距離には限界があります。
特に高速道路を多用する旅や、燃費が落ちやすい冬場の山道走行では、こまめな給油計画が欠かせません。「気がついたら燃料残量警告灯がついている!」といったことがないよう、早めのピットインを心がけることが、ストレスのないドライブの秘訣です。
タンク容量はグレードによる違いはありませんが、駆動方式(2WDか4WDか)で2Lの差があります。長距離移動が多い方は、実燃費とタンク容量を掛け合わせた「航続距離」をシミュレーションしておくことをおすすめします。
編集長T.A
クロスビーのグレード選びにおける結論は、非常にシンプルです。もし予算が許すなら、電動パーキングブレーキやステアリングヒーター、質感の高い内装をフルに備えた「HYBRID MZ」を選んでおけば間違いありません。特に新型の魅力を100%味わいたいなら、MZが最良の選択肢となります。
一方で、SUVとしてのタフな使い勝手や新エンジンのスムーズな走りを、より身近な価格で手に入れたいなら「HYBRID MX」も非常に合理的な選択です。現行型はデュアルセンサーブレーキサポートIIを含む先進安全機能を標準装備しているため、ベースグレードでも安全性において大きな妥協はありません。
今回の徹底比較を通じて、あなたのライフスタイルに最適なクロスビーのグレードがどちらか見えてきたのではないでしょうか。あなたとクロスビーとの、素敵なドライブライフが始まることを楽しみにしています!
執筆:素敵な車&ドライブ情報ガイド編集部
編集長T.A

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