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ソリオの車検費用について調べていると、業者ごとに提示される見積もりがバラバラで、結局どこに頼むのが正解なのか迷ってしまいますよね。特に重量税がいくらになるのか、最新の制度変更がどう影響するのかは気になるところです。
結論から言うと、ソリオの車検費用は法定費用を含めて総額6万円から14万円程度が目安ですが、車両重量1.0トンを境にした税額の変動や2024年10月から始まったOBD検査の導入により、見積書の項目や総額に差が出るケースがあります。
この記事では、法定費用の正確な内訳からディーラーと専門店の比較、さらに数万円単位で出費を削る整備の裏ワザまでを詳しく解説します。この記事を読めば、無駄な支払いを防ぎつつ愛車を最適な状態で維持できるようになりますよ。
※詳細や根拠は記事本文で解説しております。
ソリオを維持していく上で避けて通れないのが車検です 。まずは、どこで受けても変わらない「法定費用」と、依頼先によって金額が大きく変動する「車検基本料・整備費用」の仕組みを正しく理解しましょう。内訳を知ることで、提示された見積もりの妥当性を自分で判断できるようになります。
車検時に必ず支払わなければならない法定費用は、国や保険制度に納めるお金であるため、割引が一切ききません。ソリオの法定費用は主に「自賠責保険料」「自動車重量税」「印紙代」の3つで構成されています。
まず自賠責保険料ですが、これはすべての自動車に加入が義務付けられている強制保険です。2026年1月現在の基準(離島以外の地域・沖縄県を除く)では、自家用乗用自動車の24か月契約は17,650円となっています(国土交通省「自動車損害賠償責任保険 基準料率」)。車検の有効期限をカバーするために25ヶ月契約(18,160円)が必要な場合もありますが、基本的にはこの金額がベースです。
次に印紙代(検査手数料)は、車検の手続きにかかる手数料です。指定工場(民間車検場)で受ける場合は1,800円程度(OSS利用なら1,600円)、運輸支局等に持ち込む場合は2,300円前後が目安となります(国土交通省「令和5年1月1日以降の自動車検査手続きに関する手数料一覧」)。これらに、後述する重量税を加算した合計が法定費用となります。ソリオの場合、後述する「重量税の壁」があるため、まずは自分の車がどの区分かを知ることが重要です。
| 項目 | 内容 | 金額(目安) |
|---|---|---|
| 自賠責保険料 | 24か月契約(一律) | 17,650円 |
| 印紙代 | 検査手数料 | 1,600円 〜 2,300円 |
| 自動車重量税 | 車両重量・減税状況による | 16,400円 〜 24,600円 |
※この表は横にスクロールできます(スマホ)

ソリオの車検費用で最も「落とし穴」になりやすいのが自動車重量税です。日本の税制では車両重量が0.5トン増えるごとに税額が加算されますが、ソリオはちょうど1.0トンの境界線付近に位置するグレードがあるため、注意が必要です。
具体的には、車両重量が1,000kg(1.0トン)以下であれば16,400円、1,001kg以上であれば24,600円となり、その差は8,200円にもなります(国土交通省資料(自動車重量税の税額表))。同じソリオでも、駆動方式(2WD/4WD)や装備、グレードによって車両重量が変わるため、車検証の「車両重量」欄で必ず確認しておきましょう。
エコカー減税のチェックも忘れずに!
排出ガス性能や燃費基準の達成度合いによっては、初回車検時に重量税が免税または軽減されることがあります。ただし、適用要件や区分は税制改正で見直されており、とくに新車登録の時期によって判定基準が切り替わるケースがあります(国土交通省資料(税制改正に伴うエコカー減税の考え方))。「自分のソリオが対象かどうか」は、購入時の資料や整備工場の見積もり時に確認するのが確実です。
「自分のソリオは重量税が高そうだな…」と感じたら、今の愛車がどれくらいの価値で売れるのかを車一括査定で確認しておくと、車検を通すかどうかの判断材料になりますよ。
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2024年10月から、車検の検査項目にOBD検査(電子制御装置検査)が加わりました。これは、近年の車に搭載されている衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全システムに関連する故障コード等を、専用のスキャンツールで確認する検査です(国土交通省(OBD検査の導入について))。
ソリオでも年式・型式によっては対象となります。国産車は2021年10月1日以降の新型車(フルモデルチェンジ車)が対象で、車検証の備考欄に「OBD検査対象」と記載されるため、まずはそこを確認すると確実です(自動車技術総合機構(OBD検査ポータル))。
まず、すべての車検で「技術情報管理手数料(400円)」が法定手数料として上乗せされています(国土交通省(法定手数料変更のお知らせ))。一方で、OBD検査そのものについて国が定める“別建ての追加手数料”が新たに発生するわけではありません。ただし、整備工場によってはスキャン診断を「システム診断料」等の項目で見積書に明示する場合があり、料金設定や扱い(基本料に含む/別項目にする)は工場ごとに異なります。見積書にそれらしい項目があれば、内容と金額の根拠を確認しておくと安心です。

依頼先によって最も差が出るのが、人件費にあたる「車検基本料」です。ソリオの車検をどこで受けるのが最適か、それぞれの特徴と相場を比較してみましょう。
基本料金の相場は30,000円〜45,000円程度と高めですが、スズキ車に精通した整備士が、マイルドハイブリッドシステムなどの精密な診断を行ってくれます。「次の車検まで故障のリスクを減らしたい」という予防整備の観点から、部品交換を積極的に提案されるため、総額は11万円〜15万円程度になることが多いです。
基本料金は15,000円〜25,000円程度が相場で、ディーラーの半額近くに抑えられることもあります。過剰な予防整備を省き、検査に通るために必要な箇所だけを重点的に整備するため、総額を6万円〜8万円程度で済ませることも可能です。
編集長T.A
車検の総額を決定づけるのは、実は法定費用や基本料よりも「部品交換代」です。ソリオ特有の消耗品を賢く管理することで、数万円単位でのコストカットが可能になります。ここからは、具体的な節約のテクニックをご紹介します。

車検の見積もりで最も高額になりやすいのが、タイヤとバッテリーです。これらをディーラーの定価で交換すると、驚くような金額になることがあります。特にソリオは「165/65R15」や「165/70R14」といったサイズが採用されていますが、銘柄にこだわらなければネット通販等で安く手に入ります。
ネットショップで購入したタイヤを、近くの提携店で取り付けてもらうサービス(TIREHOODなど)を利用すれば、ディーラーで交換するよりも2万円〜4万円近く安くなることもあります。溝が1.6mm未満になると保安基準に適合せず車検に通りませんので、事前にチェックして安く調達しておくのがスマートです(国土交通省(道路運送車両の保安基準の細目を定める告示:タイヤ溝の基準))。
ソリオのマイルドハイブリッド車には、アイドリングストップ対応の高性能バッテリーが必要です。ディーラーでの交換費用は高額ですが、適合する型式(N-55やN-65など)を自分で購入して専門店で交換してもらえば、費用を1万円以上抑えられる可能性があります。
ワイパーやエアコンフィルターはセルフ交換で!
これらは車検の見積もりに必ずと言っていいほど含まれますが、ホームセンターやAmazonで部品を買えば自分で数分で交換できます。こうした数千円の積み重ねが、最終的な節約につながります。

ソリオを長く、安く維持するために欠かせないのが、主要なメカニズムのメンテナンスです。特にハイブリッド車特有の部品は、故障すると車検費用どころではない高額な修理代がかかるため注意が必要です。
ソリオのマイルドハイブリッドシステムは、ISG(モーター機能付発電機)をベルトで駆動しています。このベルトが劣化すると、異音が発生したり最悪の場合は走行に支障が出たりします。車検のタイミングで亀裂や伸びがないか確認し、必要であれば交換しましょう。工賃込みで数万円程度かかることもありますが、トラブルを防ぐための必要経費と言えます。
トランスミッション(CVT)のオイルも重要です。劣化したまま走行を続けると燃費が悪化し、変速時にショックが出る原因になります。交換時期は車種・年式や使用状況によって考え方が異なりますが、走行距離が伸びてきた段階で「状態確認(汚れ・におい等)」とあわせて整備工場に相談しておくと安心です。ここを放置してCVT本体に不具合が出ると、修理費が高額になりやすいため注意しましょう。
「車検のたびに高額な整備代を払うのはもう嫌だな…」と感じているなら、カーリースを検討してみてはいかがでしょうか。車検代も税金もコミコミの定額制なら、急な出費に怯える必要がなくなります。
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車検費用を最適化するために、必ず実践してほしいのが以下の3ステップです。この手順を踏むだけで、何も知らずに依頼するよりも格段に安くなります。

ソリオを長く愛用している方に注意してほしいのが、新車登録から13年が経過したタイミングです。日本の制度では、環境負荷への配慮という名目で重量税が重課(増税)されます。
ソリオの場合、1.0トン以下のモデルなら16,400円から22,800円へ、1.5トン以下なら24,600円から34,200円へと、一気に負担が増えます(国土交通省資料(自動車重量税の税額表))。さらに、この年式になると足回りのブーツ類の破れや油脂類の漏れなど、まとまった整備が重なる可能性も出てきます。車検代に20万円近く払うのであれば、そのお金を次の車の頭金にするほうが経済的な場合もあります。
こんな時は乗り換えの検討を!
車検費用の総額が「現在の車の査定価格」を上回ってしまった場合は、冷静に乗り換えを考えたほうが良いでしょう。古い車を持ち続けることで燃費も悪化し、故障のリスクも高まり続けるからです。
「そろそろ潮時かな?」と思ったら、まずは車一括査定を利用して、今のソリオがいくらで売れるか確かめてみましょう。意外な高値がつけば、車検費用を払う必要もなくなり、次の車へスムーズに乗り換えられます。
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ソリオの車検費用を賢く抑える秘訣は、「何が法定費用で、どこが業者の利益なのか」を切り分けて考えることにあります。重量税の区分を把握し、タイヤやバッテリーを賢く調達し、不要な追加整備を断る勇気を持つ。これだけで、車検にかかるストレスと出費は劇的に少なくなります。
もし、税金や車検代、毎年のメンテナンス費用をすべて一つの月額料金にまとめてしまいたいなら、カーリースが最も合理的な解決策です。常に最新の安全機能を備えたソリオに、家計に優しい定額払いで乗り続けることができます。
2026年2月現在、当サイトが最もおすすめのカーリースは、月々定額で新車に乗れるSOMPOで乗ーる(そんぽでのーる)車検は決して安さだけが正義ではありません。しかし、無駄な出費を削ることで、その分を家族とのドライブや美味しい食事に回すことができます。まずは現在の車検証を確認し、自分のソリオに最適な車検プランを立ててみてくださいね。正確な費用やOBD検査の対象かどうかは、必ず専門業者に見積もりを依頼して確認することをお忘れなく。
編集長T.A
※この記事の内容は2026年1月現在の税制・制度に基づいています。最新の情報や正確な見積額については、運輸支局等の公表資料や整備工場の案内をご確認ください。
執筆:素敵な車&ドライブ情報ガイド編集部
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